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          扫路车|扫地车|道路清扫车的活塞连杆组

          作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:4596 发布时间:2011-05-31 10:04:00

          分享:
             扫路车|扫地车|道路清扫车的活塞连杆组:道路清扫车活塞连杆组主要由活塞、连杆、活塞杆、活塞环、活塞销、连杆轴承等组成。
          (一)道路清扫车活塞连杆主要零部件
          1.道路清扫车活塞连杆活塞
          活塞与汽缸盖、汽缸壁等共同组成燃烧室,承受气体压力并将气体压力通过活塞销和连杆传给曲轴,使曲轴旋转。
          活塞的顶部是燃烧室,承受高温气体的压力和变速运动的惯性力,要求活塞有足够的强度、刚度、耐热性、耐磨性,且在高温时尺寸变化小。活塞多用铝合金制造,铝合金活塞具有质量小、传热性好的特点,但热膨胀系数较大,高温时,强度和刚度下降较大。有的道路清扫车柴油机上采用合金铸铁或耐热钢制造活塞。
          活塞主要由活塞机顶部、活塞头部和活塞裙部3部分组成。
          2.道路清扫车活塞环
          道路清扫车的活塞环按其功用可分为气环和油环。
          道路清扫车的气环的作用是:
          (1)密封:防止汽缸内的气体窜入油底壳。
          (2)传热:将活塞头部的热量传给汽缸壁。
          (3)辅助刮油、布油。
          道路清扫车的油环的作用是:刮油,即将汽缸壁上多余的润滑油刮下来,也兼起密封作用。
          3.道路清扫车活塞销
          道路清扫车活塞销的功用是连接活塞与连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆。活塞销在高温下承受很大的周期性冲击载荷,润滑条件差,要求有足够的强度、刚度、表面耐磨、质量轻。为此,道路清扫车的活塞销一般制成空心圆柱体,用低碳钢或低碳合金钢制造。
          道路清扫车活塞销与活塞销座孔连接的方式有全浮式和半浮式两种。
          (1)全浮式:在道路清扫车发动机正常工作温度下,活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动、磨损小、均匀,应用广泛。为防止销的窜动划伤汽缸壁,活塞销座两端用卡环固定。
          (2)半浮式:销与销座孔和连杆小头两处,一处固定,一处浮动(一般固定连杆小头。)
          4.道路清扫车连杆
          道路清扫车连杆组由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等组成。其功用是将道路清扫车活塞的力传给曲轴,变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。为满足使用要求,连杆一般采用中碳钢或中碳合金钢模锻而成,也有一些采用球墨铸铁制造。为提高连杆的疲劳强度,通常采用表面喷丸处理。连杆由连杆小头、杆身和大头(包括连杆盖)3部分组成。连杆小头用来安装活塞销,以连接活塞。在连杆小头孔内装有连杆衬套。为润滑连杆衬套和活塞套,在连杆小头和连杆衬套上加工有集油孔或集油槽。连杆杆身通常做成“工”字形断面,在保证强度和刚度的前提下,减轻连杆重量。道路清扫车连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。大头一般做成分开式,即连杆体大头和连杆盖,用连杆螺栓连接,为防止装配错误,在同侧刻有记号。
           
             湖北程力专用汽车有限公司生产销售的产品主要有:东风小霸王扫路车、东风金霸扫路车、东风多利卡扫路车、东风145扫路、东风153扫路车等系列。罐体容积:东风小霸王吸尘罐3.5方,水罐0.8方,东风多利卡吸尘罐4.5方,水罐1.0,东风145吸尘罐5方,水罐3方,东风153吸尘罐6方,水罐4方。扫地车带地刷4把,采用不锈钢吸尘罐。最大扫路宽度2.8-3.0米,作业速度3-20千米/小时,最大吸入粒度≤90mm。扫路动力由副发动机(朝柴CY4100,功率70KW或江铃JX493发动机)提供。扫路车主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及地面洒水等工作,适用于各种气候和不同路面的清扫作业,更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。可选装洒水系统(功能为:前冲后洒侧喷),既可扫路,又可洒水,一车多用。 湖北程力公司是专业生产扫路车厂家,欢迎广大用户来厂参观、洽谈,售车电话:0722-3817899,网址:http://www.lvhuayuanlin.com.
                                                                                   
                                                        湖北程力专用汽车有限公司销售部
                                                                           2011-05-31
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