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          湖北程力消防车整车主要结构组成说明

          作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:3921 发布时间:2011-08-16 11:28:00

          分享:
              湖北程力消防车整车由乘员室、罐体、器材箱、水泵、管路系统、水炮(或梯架)及消防器材等主要结构组成。 驾驶室与罐体置于泵室后部,两侧和后部为器材箱,其后围板右边为爬梯。罐体顶部设置消防炮(或梯架),且有入孔和通气管及吸水管。 水泵置于罐体前部的泵室内,与管路系统相连。 全部构件均置于支承纵梁上。

          第一节 乘员室
              乘员室内设双排座椅,两侧各开两个车门,顶部装有通风窗和警灯喇叭。驾驶室原车仪表板上装有各种仪表,另加装一个仪表板装有泵的转速表,管路的真空表和压力表及电子警报器和其它开关。

          第二节 罐体
              罐体用于贮水,顶部装有通气管与大气相通,防止抽吸水时导致罐体变形,并保证水顺利进入水泵,故通气管不能堵塞。罐顶有一维修孔,供维修时采光和透气,也可用于向罐内直接注水。水罐前围板设置引水箱,供泵抽水时引水用。水罐顶后部设有注水管,用水带与消火栓连接向罐内注水。两罐底部均装有放液管,供维修时排放污物或余液。水罐前部底板装有吸水管,供水泵从罐内抽水用。

          第三节 器材箱

          器材箱两侧六个器材室和后器材室,装有按标准配备的消防器材。并留有足够空间为用户增装消防器材。器材箱均安装美观实用的铝合金帘子门。

          第四节   水泵
              CB10/40型消防泵是本车的心脏,不论吸入和输出水和泡沫液均由它来完成。其结构详见CB10/40型消防泵的说明书。

          第五节 管路
              水泵管路由进水管路、出水管路和碟阀等组成。
          一、进水管路
              进水管路由两侧进水管和后进水管路组成。侧进水管路是用于抽吸天然水源的,后进水管路是抽吸罐内水的。
              抽吸开然水源时,在左或右侧水管的接口上接上吸水胶管和滤水器即可。不抽吸天然水,应将闷盖拧紧密封。
              抽吸罐内水时,打开后进水阀,水便进入水泵。
          二、出水管路
              出水管路由侧出水管路和水炮出水管路等组成。侧出水管路由左右出水管、阀、三通管、管牙接口及水带、水枪等组成,水泵的压力水通过侧出水管路,出水阀与水带连接后从水枪喷射出击。水炮出水管路由左侧出水管上的三通管、软连接法兰、阀和水炮组成。水泵的压力水通过管路炮管的碟阀与水炮连接,向外喷出击。

          第六节  消防炮
              消防炮是消防车近距离,大流量灭火的重要工具。它由炮口,炮身,旋转机构,俯仰机构,操作机构及炮座等组成。它安装公司在罐体顶部,直接由炮管出水管与水泵连接,且由炮管阀控制出水。
          水罐车的消防炮为PS50D型,流量可从20L/S调到50L/S。

          第七节 其它装置
          一、附加冷却器
              该车的发动机在火场灭火时,发动机需用外力控制温度。在发动机和水箱之间加装冷却器。其内部装有螺旋形紫铜管,管两端分别接进水管和回水管。进水管与水泵出水管连接,回水管与水泵进水管连接。其作用是利用水泵中的水循环作用来冷却发动机(还有取力器),使其保持在正常温度范围内。若在行驶时,水泵停止工作,发动机仍由原车水箱冷却系统进行冷却。
          二、电器装置
              本车电器装置以原车电器装置为基础改装而成。原点火系统,发动机和启动机的电器未作改动,只是根据本车用途,加装了警灯、警报器、厢灯、电磁阀、火场照明灯等电器。
          警报器输入直流12V电压,号筒式喇叭可放音、讲话,并具有警急长鸣、短音双音、自动变调、手动变调、警车气笛等功能.

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                                                        湖北程力专用汽车有限公司销售部

                                                                   2011-08-16

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